2026 model Toyota RAV4, tasarımdan çok sürüş teknolojileriyle dikkat çekiyor. Markanın bu modeli, uzun süredir küresel SUV pazarında güçlü bir konumda yer alıyor. Ancak bu kez öne çıkan detay, yalnızca hibrit motor seçenekleriyle gelmesi değil. Aynı zamanda sürücüyle kurduğu dijital iletişim biçimi de baştan sona elden geçirilmiş. Özellikle yazılım sistemi, ilk kez ciddi anlamda kullanıcıyı cihaz bağımlılığından uzaklaştırmaya yaklaşıyor. RAV4’ün bu yeni nesli, tasarımda radikal bir değişime gitmese de sürüş ve kullanım alışkanlıklarını doğrudan etkileyen detaylar içeriyor. Önden çekişli 2.5 litrelik dört silindirli motorla başlayan yapı, 226 beygirlik güç sunuyor. Dört tekerlekten çekişli versiyonlarda ise arka aksta yer alan ek bir elektrik motoruyla bu güç biraz daha artırılıyor. Bu konfigürasyon, özellikle düşük yol tutuşuna sahip zeminlerde performansı daha dengeli hâle getiriyor. Diğer yandan, her trim seviyesinde hibrit yapı sunulması kullanıcıyı kararsızlıkta bırakmadan net bir yön çiziyor. Toyota RAV4 dijital sürüş deneyimini sade ama hızlı bir yazılımla tamamlıyor Bunlara ek olarak, plug-in hibrit versiyon da gözle görülür şekilde güçlenmiş. Bu versiyon artık toplamda 324 beygir güç sunuyor ve bu değer, önceki jenerasyona göre 22 beygirlik bir artış anlamına geliyor. Batarya kapasitesinin 22.7 kWh seviyesine çıkması sayesinde elektrikli sürüş menzili 52 mile kadar uzamış durumda. Günlük kullanımlarda, özellikle şehir içi sürüşlerde benzinli …
Toyota, 2026 model RAV4 ile hibrit sürüşe yazılım dokunuşu ekliyor haberi ilk önce Teknoblog üzerinde yayımlandı.
